Le tracé d'une conduite acheminée librement peut être influencé graphiquement ou avec des saisies dans le champ de saisie. La modification graphique d'une conduite est possible parallèlement à l'axe X, Y et Z entre la source et la destination. Le tracé de conduite créé par l'acheminement libre peut être optimisé avec le moins d'étapes de traitement possible pour obtenir le tracé de conduite définitif. Lors du traitement d'une conduite, le mode de construction peut également être utilisé avec un accrochage objet activé.
Les opérations suivantes sont possibles :
- Sélection d'un segment de conduite sur le calque des deux segments adjacents
- Déplacement du segment de conduite sélectionné d'une conduite acheminée librement
- Déplacement orthogonal et non-orthogonal des positions de courbure / tubes coudés
- Modification du rayon de courbure des positions de courbure / tubes coudés
- Insertion et suppression des segments / tubes coudés supplémentaires.
Conditions préalables :
- Vous avez ouvert un projet. Un espace layout est ouvert.
- L'espace layout contient des conduites librement acheminées.
Déplacer un segment de conduite / une position de courbure
La méthode pour le déplacement des segments et positions de courbure est la même. En guise d'exemple, le déplacement en angle droit d'un segment de conduite est décrit ici.
- Sélectionnez les éléments de menu suivants : Edition > Graphique > Modifier les positions de courbure
- Pour modifier l'emplacement d'un segment de conduite, déplacez le curseur via le segment.
Le segment est surligné en couleur. - Cliquez sur le segment. Des flèches apparaissent dans les 4 directions orthogonales au centre du segment.
- En cliquant sur la flèche verte, sélectionnez la direction dans laquelle vous souhaitez déplacer le segment. Le segment peut être déplacé dans le sens de la flèche.
- Cliquez sur le point final souhaité pour le déplacement ou saisissez une valeur d'écart dans le champ de saisie. Le segment de conduite / la position de courbure est déplacé sur la position souhaitée, les segments adjacents sont adaptés en conséquence.
