I ett EPLAN-projekt kan flera bussystem och PLC-styrningar hanteras. Då kan flera bussystem vara anslutna till en PLC, eller ett bussystem kan innehålla flera PLC-styrningar. Adresserna tilldelas till en processor (d.b. en CPU), för att flera PLC-styrningar inom ett projekt ska kunna skiljas åt.
Konfigurationsprojekt
Delmängder av PLC-apparater kan definieras inom ett EPLAN-projekt via s.k. konfigurationsprojekt. Alla PLC-boxar, bussanslutningar och I/O-anslutningar, som samma konfigurationsprojekt har tilldelats till, hör ihop och utgör en PLC-konfiguration. Samtidigt tilldelas I/O-anslutningarna automatiskt till ett konfigurationsprojekt via den tillhörande PLC-boxen. Datauppgifterna, för mängden apparater som har fastställts på detta sätt, kan bytas ut med PLC-konfigurationsprogrammen för olika PLC-tillverkare. Med hjälp av egenskapen Konfigurationsprojekt är det möjligt att t.ex. exportera och importera en komplett PLC-styrning, olika nätverk tillsammans eller delar av ett nätverk.
Ett konfigurationsprojekt kan innehålla flera stationer och bussanslutningar. Stationer är delmängder av PLC-apparater inom ett konfigurationsprojekt och kan innehålla flera rack med PLC-apparater samt en eller flera CPU. Racken och denna CPU visas med PLC-boxar i projektet.
För ett lyckat datautbyte måste det finnas minst en CPU på huvudracken inom ett konfigurationsprojekt. En CPU identifieras entydigt genom att CPU-namnet anges med [Konfigurationsprojekt].[Stationsnamn].[CPU-märkning].
PLC-konfigurationer
Vid importen av PLC-konfigurationsfiler identifieras de enskilda bussanslutningarna med hjälp av kombinationen av bussgränssnittsnamn och kontaktdonsbeteckning. Anslutningsbeteckningen är inte identifierande och kan utelämnas.
Busskompatibla apparater
Busskompatibla apparater är bl.a. frekvensomformare, motorer, ventilterminaler som även har en eller flera bussanslutningar, men inga I/O-anslutningar, förutom den egentliga funktionen. Sådana apparater kan definieras via den gemensamma postbeteckningen eller kan projekteras som apparatrutor. De busskompatibla apparaterna med denna struktur beaktas vid exporten och importen av PLC-konfigurationsfiler.
Exempel:Du vill projektera en motor med en bussanslutning. Placera då en komponentsymbol för motorn och en för bussanslutningen, och tilldela samma postbeteckning till båda. Motorn är i detta fall huvudfunktionen.
Du vill projektera en strömriktare med fyra apparatanslutningar och en bussanslutning. Placera då motsvarande komponentsymboler i en apparatruta. Apparatrutan är i detta fall huvudfunktionen.
PLC-apparater ska alltid projekteras som PLC-box. Detta är:
- Apparater med I/O-anslutningar
- Apparater som behöver ytterligare PLC-inställningar (PLC-strukturdata), t.ex. CPU, elaggregat, I/O-kort, kommunikationsbyggenheter, switches, förutom bussdatauppgifterna.
Tips:
Du kan använda blockegenskaperna för att visa vissa egenskaper (t.ex. bussadressen) för de enpoliga bussanslutningarna för den tillhörande PLC-boxen eller apparaten. I dialogen Format står formatelementet Nätverks- / busskabelanslutning (enpolig) för apparaten med indexvärden mellan 1 och 5 till förfogande vid redigeringen av formategenskapen som hör till en blockegenskap. Detta formatelement möjliggör åtkomst till datauppgifterna för apparatens fem första enpoliga bussanslutningar och visning av dem för PLC-boxen / apparaten vid PLC-apparater och busskompatibla apparater.
PLC-kort
Ett bussystem eller en PLC innehåller oftast flera PLC-kort, t.ex. digitala ingångs- eller utgångsbyggenheter. Dessa visas med hjälp av PLC-boxar på kretsschemat; då kan ett kort också visas fördelat med flera boxar. I detta fall, måste datan för PLC-kortet matas in för den PLC-box, som har deklarerats som huvudfunktion. Data kan även sparas för de övriga boxarna, dessa beaktas dock inte vid rapporterna.
Kortmatning
PLC-kort för en PLC eller ett bussystem får sin driftspänning också via separata matningsanslutningar (kortmatning). Kortmatnings- och kanalmatningsanslutningar är i regel åtskiljda. I EPLAN kan flera kortmatningsanslutningar ha samma anslutningsbeskrivning.
Rack och huvudstationer
PLC-kort monteras vanligtvis på en rack eller huvudstation. En sådan rack projekteras som PLC-box i EPLAN. EPLAN utgår från att apparater på samma rack är anslutna via en "bakplansbuss". Denna projekteras inte separat.
En huvudstation är det första PLC-kortet för en station (även "Fältbusstation") och innehåller bussanslutningarna. En huvudstation är alltid även en rack. Ytterligare PLC-kort kan både monteras bredvid huvudstationen eller fästas på huvudstationen eller också integreras i den.
Se också